近期龙华N个新房准备入市，不少粉丝挑花了眼，选卓越、鸿荣源还是中海？
提醒大家，现在虽然是买房窗口期，但也别着急，一定要多去踩盘多看房子多比较之后，结合自身需求，再做决定。
今天，就跟着@房地内参 团队，一起看看位于龙华红山片区的中海学仕里，提前实地体验以后住在这个小区的感觉。
限价盘，倒挂大，不心动是假的，但……
学仕里所在的地块，是中海2021年拿下的龙华限价地块，项目占地约1.6万平，规划建面约7.7万平，2梯6户，最高33层，主力户型为83-116平，毛坯限价7.82万元/㎡。
（房地内参实拍）
最近开放了展厅的学仕里，有人说现场比较热闹，毕竟限价盘嘛，又是在红山和深高北附近，周边的二手房都要10-12万了，存在大几万的价格倒挂，完全就是买到赚到上百万的节奏，说不心动是假的。
（房地内参实拍）
学仕里所在的红山片区+北站商务区，直线距离深圳北站也就700多米，受北站枢纽辐射，连项目标签都是枢纽核。一大片都是龙华区政府重点着墨的地方，长远来看商务、商业价值比较大空间。
学仕里嘛，盘如其名，教育资源是主打。
中海学仕里直线距离声名在外深圳高级中学(集团)北校区约600米，这么好的学校在家门口，想到就美滋滋了。
加上项目东侧就是深高北校区扩建工程选址，据说要建成45班的九年一贯制学校。
（房地内参实拍）
看完这六大Bug，你还闭眼敢冲？
但对现在的刚需、改善客户来说，六七百万总价以上买一套房子，总归是要住的，而且有可能要住五年、十年以上，怎么也得考虑全面啊。@房地内参 实地细看完这个项目后，不得不说，这几个BUG真的是太明显了，自住买家可要谨慎，千万别瞎冲。
1、三角地带“孤岛煞”，割裂感强
项目北面被一片密密麻麻的低矮楼房阻挡，西侧是城市主干道，东侧是地铁轨道，项目直接被挤到了三方围合处的三角地带，类似风水上的“孤岛煞”，被割裂开来。
一旦入住，就是一个城市孤岛，找人聊天都得开车去城里，散步出门是呼啸的车声为伴。
2、看似地铁口物业，实则地铁边上
项目位于两个地铁站之间，步行距离到4/6号线地铁枢纽红山站约1000米，步行距离4/5/6号线的深圳北站约800米，步行时间都要10-15分钟左右，一来一回要半小时左右的时间，典型性的地铁线边上的盘。
明明是地铁口物业，明明是高铁站物业，但实际走起来，怎么就感觉这么尴尬了呢？毕竟，地铁上盖更香啊。
3、购物中心至少1.5公里，逛街如进城
踩盘当天，天气较热，到了学仕里工地附近想找个便利店买水，好家伙，穿街走巷的，走得满身大汗，终于在创业花园那头找到了便利店。
是个孤岛就算了，自带的商业还体量小，“岛”外往北走是城中村，没啥好逛的，红山6979、深圳北站购物中心和九方等商场距离项目至少1.5公里，步行时间20分钟起，逛个街如同进城，不开车出门都是大大的不方便，扑面而来的城乡结合部即视感。
4、新旧夹缝间，做好直面拆改的准备
我们肯定，红山和深圳北站现在发展越来越好，很多建筑都很高大上。但是对学仕里来说，夹在这两大建筑群之间，似乎并没有沾光多少。
北侧的密集老旧建筑至少在2025年之前不会拆迁，景观面和居住感极为一般，真要入手的，做好5年内未必会有啥变化的心理准备吧！
（房地内参实拍）
5、高分贝噪音两面夹攻，敏感者可要12分注意了
学仕里西有主干道，东有双地铁地上轨道，外加深圳北站轮番发车的高铁，就算是最高层33楼，噪音污染也不容忽视。
新区大道与学仕里（房地内参实拍）
地铁轨道与龙华隧道（房地内参实拍）
@房地内参 团队实测正常车流量之下的分贝达到了101dB，看下这个分贝等级划分，如果开窗的话，就类似于一群蚊子在你耳边同时嗡嗡吧~，对声音敏感、神经衰弱的人，就是把隔音玻璃安排上，也要谨慎决策。
（房地内参实测）
6、车位比仅1:0.77，开车的苦逼了
学仕里共1043户，但车位才配置804个，车位比1:0.77，住在龙华的基本都是工作在南山、福田，谁家还没一两辆车呢？万一双职工家庭2辆车，车位就更紧张。兜几十圈找车位的苦，谁开谁知道。
