导读：
     ■深圳市政府突袭抛出汽车限购令
     ■汽车行业的寒冬，几家欢乐几家愁
     ■汽车限购令：地铁口物业锦上添花
     ■地铁口综合体大盘：信义御城醇熟中
正文：

■深圳市政府突袭抛出汽车限购令

从2014年12月29日起，深圳人又多了一个讨论的共同话题——摇不上号！买不上车！12月29日17时40分，深圳市政府突然举行新闻发布会，发布《深圳市人民政府关于实行小汽车增量调控管理的通告》，抛出“限购令”，同时公布“限外”方案。至此，深圳成为全国第八个实施汽车限购政策的城市。

据了解，截止2014年12月20日，深圳市机动车保有量超过314万辆，近5年年均增长率约16%，每公里道路机动车约500辆，车辆密度全国第一；如果按照现有态势，到2016年底机动车保有量将超过400万辆。可以说，此类情形的发展是导致政府抛出“限购令”的主要原因之一。

深圳汽车“双限令”的出台，一方面将抑制深圳汽车消费市场的增值，同时也将导致普通市民的购车难度上升、购车成本增加。同样的，汽车“双限令”的发出，对于深圳各行各业来说，可谓是几家欢乐几家愁。

■汽车限购令：几家欢乐几家愁

“双限令”对汽车行业来说，可说是一场寒冬的降临。在“双限令”出台的几个小时后，公安、市场监督管理局等多部门组成的“执法队”封锁了部分4S店，禁止突击购车。随后几天，深圳大部分的汽车4S店生意都一片惨淡，而那些没来得及挤进4S店门的深圳市民们，甚是懊悔，直呼为啥不早买车呢！

汽车4S店被封锁后，市民购车只能去排队摇号，而摇号的时间却是令人煎熬。据了解，在北京颁布汽车限购令后，曾发生过这样的买车摇号实例。一对夫妇在孩子出世前，就已在排队摇号，而在孩子出世后，竟然还是没有摇到号，可见等待摇号买车的时间之久。故此，汽车的限购令增加了市民买车的难度。

汽车限购令增加了买车难度，进而令人们的生活出行也将发生变化。相对于城市公共交通系统，汽车能够高效地跨区、跨市出行，最大化地扩展城市人的出行半径，从而缩短了边远城区、街道与城市中心的时空距离。但是汽车限购令实施后，很多人出行将更多地依赖于公共交通，出行半径被大大缩短，以致边远街道的到达率降低，日趋封闭。

■汽车限购令：地铁口物业锦上添花

因此，对汽车行业来说，“双限令”无疑是一场噩耗。而对房地产行业来说，汽车的“双限令”，将会助推另一种景象的出现。“双限令”限制了私家驾车出行的数量，而在人们不能用私家驾车时，可能会选择上述的公共交通作为出行方式。

而作为目前城市最快捷方便又环保的公共交通工具，地铁具有准点率高、速度快等优点，是人们借助公共交通出行的首选。细观世界，在经济发达之地，地铁却已是人们出行的主要交通工具，譬如纽约、伦敦等地，为了出行方便，坐地铁已成为他们出行的倡导。如今，随着交通拥堵问题的严重以及绿色出行的倡导，地铁出行愈来愈成为一种趋势。

房子与车子是人类居住和出行的基本需求之一，两者息息相连。所以，对置业者和投资者来说，地铁房将成为他们的首选。由此可以看出，汽车的“双限令”对无缝接驳地铁的物业来说，无疑是锦上添花。

■地铁口综合体大盘：信义御城醇熟中

综上所述，“双限令”的颁布，让汽车行业“忧愁”，令房地产地铁口物业“欢喜”。而纵观深圳物业，地处地铁口的物业还着实不少。其中，横岗片区最大的城市集群综合体楼盘——信义御城是名副其实的地铁口物业。

作为信义地产精心打造的大型高层产品，信义御城无缝接驳地铁三号线横岗站B出口，行至横岗站B出口仅需3分钟，7站直达罗湖，13站直通大剧院，由龙岗双龙至福田益田，途径罗湖，全程40分钟，真正实现了项目半小时城际生活圈。

不仅如此，信义御城物业类型丰富，有高档住宅、风情商业、精品公寓等，加上与片区唯一纯办公物业一体相连，总建面达37万㎡，其中商业5万㎡，商业公寓2万㎡，住宅近29万㎡，1600㎡无边际恒温泳池，3600㎡幼儿园……城市集群综合体大盘实至名归。

如今，信义御城楼下4万㎡的天虹商场早已开业，小区内的恒温泳池、儿童游乐场所、健身主题馆等配套设施都已成型，整个项目的规划逐渐在醇熟当中。目前，项目二期3C栋465套70年产权不限贷不限购的49-52㎡2房精装国际公寓样板间已开放，现在火爆认筹中！