导读：
■世界级大都市共相：集中于河流入海口
■岸线经济表现：鹿特丹→纽约→新奥尔良→洛杉矶
■中国的世界级都市，将诞生在东部沿海地区
■中国最好的经济岸线：珠江岸线
■最珍贵经济岸线中心地段：宝中！
■最贵重岸线引爆点，或是松茂御龙湾！
正文：
■世界级大都市共相：集中于河流入海口
探究历史可以发现，自15世纪人类进入海洋时代以来，几乎所有世界级大国都是海洋或近海国家。即使是在之后的数百年历史，世界著名的经济中心基本上也都是近海的海港城市，且往往都是位于当地主要河流的入海口。
譬如美国的纽约、洛杉矶；日本的东京、大阪；英国的伦敦、葡萄牙的首都里斯本，西班牙的巴塞罗那，荷兰的阿姆斯特丹、鹿特丹，法国的马赛，德国的汉堡……这些海港城市曾是世界最重要的经济中心之一，且至今仍十分活跃。
伦敦位于泰晤士河的入海口、是英国第一大城市及第一大港；纽约位于哈德逊河河口，是美国第一大都市和第一大港；汉堡位于易北河入海口、是德国最大的城市和港口；里斯本是葡萄牙的首都及最大的港口，巴塞罗那则是地中海沿岸最大的港口；荷兰鹿特丹位于莱茵河、马斯河的交汇入海口，是世界最大港……
■岸线经济表现：鹿特丹→纽约→新奥尔良→洛杉矶
作为世界第一大港的鹿特丹，其所在的莱茵河是西欧第一大河，整个欧洲的母亲河，流经瑞士、德国、法国、卢森堡、荷兰等9个欧洲国家，惠及沿途几个国家近2000万人，最后在鹿特丹入海。而鹿特丹都是第二亚欧大陆桥的终点，从而形成河海交汇、陆海联运的协同关系。莱茵河成就了沿途的德国、法国，成为世界级的经济大国。
纽约是美国的第一大港，位于密西西比河口的新奥尔良、芝加哥却是第二、第三大城市。这与美国的历史以及贸易结构有关。西欧、美国分处大西洋两岸，最早移居美国的“新教徒”，初到美国都是聚居在纽约等东海岸城市，并主要和西欧国家进行经贸往来。这就使得东海岸尤其是哈德逊河口成为美国的最重要岸线、贸易的主要出海口，纽约由此成为美国第一大港。
尔后，太平洋国家逐渐成为美国重要的贸易伙伴，位于美国中南部、密西西比河口新奥尔良港开始发力。通过新奥尔良港，可上溯密西西比河、伊利诺伊河到达芝加哥，通过河海、陆海联运，联通太平洋沿岸（包括远东），新奥尔良港成长为美国第二大港。
■中国的世界级都市，将诞生在东部沿海地区
综上述，目前世界上重要的经济中心，几乎都是沿着海岸线或河岸线出现的，且海运发展尤为发达，中国的香港也如此。其实，由于飞机的航运能力有限且成本较高，可以预见，未来人类的海外贸易仍主要是以海运来实现。尤其是那些大江大河的入海口、同时又是铁路枢纽站、航空实力强的地方，将可一站式实现河海、海铁联运的关系，组成交通、成本、效率的最佳租房。尤其是全球经济一体化下，海外贸易的重要性不断彰显，将使得世界级的新都市，将出现在大江大河入海口岸线两侧。
海权论的创立者，美国人马汉认为：在海洋时代，海权国发展海权必须控制海洋，以掌握制海权。靠近主要的贸易通道上，有良好的港口也是海权国的基本要素。如果中国未来要崛起为世界性的大国，必定要大力发展海外贸易，并成为继美国之后的又一大海权国家。因此，在中国崛起的大背景下，海岸线以及沿岸地带将成为最重要的地带。
幸运的美国人，拥有得天独厚的两条黄金海岸线：通过大西洋沿岸的东部岸线，可以和欧洲人贸易；通过太平洋沿岸的西部岸线，可以和日本、中国、澳大利亚等太平洋国家贸易。这使得美国可以左右逢源，东有纽约，西有旧金山、洛杉矶，南则有新奥尔良。而中国却只有临太平洋的东海岸，所以如果中国产生世界级的都市区，只能是东部沿海。
■中国最好的经济岸线：珠江岸线
在中国的海岸线上，目前中国东海岸经济最发达的两个区域，一个是长三角、一个是珠三角，分别位于长江、珠江的入海口。值得注意的是，中国连续十八年外贸出口额第一的却是位于珠三角入海口的深圳。这是珠三角较之长三角的明显优势，原因何在？
从航运时间、成本、效率方面来看，若从上海起航到美国西部，约需11天-15天；从深圳和香港到美国加州，也只需12天-16天。但若是对欧海外贸易，较之上海，从深圳起航可以节约4-5天时间，差距极为明显。如此，综合考虑成本、效率，对美贸易长江岸线不占明显优势。
值得注意的是，欧盟目前是中国第一大贸易伙伴，未来比重还有可能上升。在目前的金砖国家，中国是巴西、印度、南非等国家的最大贸易伙伴；随着经济的发展，贸易额还将持续上升。而这些位于南美/南亚、非洲的国家，海运上都是珠江岸线占据了绝对优势。
■最珍贵经济岸线中心地段：宝中！
借鉴世界级岸线经济发展，位于珠江岸线的香港，是全球前三的物流海运中心，深圳是全球第四海港，加上铁路、机场、地铁、高速等众多世界级的资源在此聚集，加上“一带一路”、自贸区规划……珠江岸线可谓珠江乃至中国最贵重的经济岸线。从卫星地图上看，包括前海和宝中片区的深圳大前海，正处这条最贵重岸线的中心地段之上。
从位置来看，这里是深港高端现代服务业合作区的辐射范围，截至2015年7月底，目前入驻前海的企业总数已达3.8万家，亿元级的注册资本企业达到了4500多家，44家世界500强在前海设立的企业150家，国内210家上市公司在前海设立了300多家分公司，未来将是深圳乃至珠三角最流金的地区。
这里也是深圳机场和香港机场的中间地段，往返两大国际机场均十分便捷。正是如此，在深圳原特区范围不断成熟发展情况下，前海的巨大优势使得城市发展趋势逐渐向西转移。继南山不断发展后，紧邻着前海的宝中，正好位于珠江岸线的中心地段，无论是通往深圳城区、两大国际机场、莞穗、中山、珠海、澳门将十分便捷，通过海陆实现一小时经济圈。
■最贵重岸线引爆点，或是松茂御龙湾！
而位于前海中央生活区的松茂御龙湾，5分钟即可享受前海千亿级的顶级市政配套，其周边云集了“海、陆、空、铁”各种战略性交通资源，坐拥四维立体交通畅达世界，拥有“2港2城轨2高速3地铁”的枢纽交通优势，构筑了1小时通道珠三角的交通网络。
借助于中国最贵重经济岸线的地段优势，松茂御龙湾所在的位置，其价值张力已不容忽视，或成为珠江经济岸线的下个爆发点。此外，从近期看，在大前海概念发酵下，宝中房价飞涨“破六”，土地开发渐趋饱和，新盘供应缩减，由此，位于宝中碧海片区的御龙湾，可以说是置业者帷幄中国最贵重岸线上物业的绝佳机遇！咨询尊线：0755-2960 8888。
