日前，107国道（宝安段）市政化改造工程项目已获市发改委批复立项，即将按步骤开始推行。据悉，107国道（宝安段）市政化改造工程费用总计149.9亿元（不包括地铁和综合管廊）。

作为连接北京至深圳的全国最繁忙的公路，107国道是贯通华北、华中和华南的交通大动脉。其中107国道（宝安段）位于宝安区，起于深圳南头，与北环大道和深南大道相接，止于塘下涌立交，途经新安、西乡、福永、沙井、松岗5个街道，全长31.438公里。

107国道（宝安段）曾是支撑深圳经济特区快速发展的干道，沿着道路两侧密集分布着众多的工厂厂房，带动了深圳西部片区的发展。近几年，道路客货功能混杂，超负荷运转；与沿线区域交通转换困难等问题，使得107国道已不能满足深圳经济社会转型升级的需要，成为制约宝安区乃至整个西部片区发展的短板。

正因如此，107国道市政化改造工作一直在加紧推进，以打造“第二条深南大道”为目标，深入研究、高起点规划107国道周边空间的发展定位、城市功能、产业布局等，释放两侧各500米范围内的31平方公里土地，打造“黄金商务带”。

据悉，改造后107国道（宝安段）道路等级为城市主干路，设计车速为主路60km/h，辅路40km/h，车道数采用8（主路）+4（辅路）的形式。其中生态化地下道路、轨道－常规公交复合走廊、地下综合管廊三大亮点将把107国道建成“第二深南路”，达到短距离行驶交织更便捷、长距离行驶更通畅的目的。

107国道（宝安段）市政化改造工程的实施，将有利于提升该道路的服务功能、加强道路东西两侧交通联系、优化区域交通结构、提升公共交通服务品质、改善周边慢行环境、促进沿线土地功能调整和产业升级，提升区域整体活力，为31平方公里“黄金商务带”打造铺平道路。

如此一来，107国道（宝安段）沿线物业，如深圳机场地产·领航城、怀德公元等，无疑将承接该道路市政化改造工程实施所带来的土地价值利好，坐地升值。