导读：
       ■每一次交通变革，都将引发区域价值重估
       ■二三线城市迅猛发展，与内需呼应
       ■未来增长重点转移至惠州等地
       ■城市山麓·悠兰山率先收获区域重估利好
正文：

■每一次交通变革，都将引发区域价值重估

近年来，为什么去东莞、惠州买房的人，迅速增加，这一直是被人们热议的问题。也许会说，远离城中，不喧嚣，景观好，适合养身。当然，这些都是其中的表象。最深层的原因，或许在于一个新时代的来临。在时代背景的更换下，造就的需求。

房地内参www.BANQ.cn热衷于研读各类城市化史书。其中，发现它们共有的规律是：每一次交通的变革，都将引发区域价值的重估。这是一个十分值得思考的方向。例如在如今高铁时代即将来临之前，中国一线城市与二三线城市的房价已经出现微变。

2008年应对金融风暴，所谓接近10万亿的总投入，实际上让中国快速进入了高速交通时代。随着近两年建设的高铁在2011～2012年逐步投入运营，以及汽车大幅度降价，原来城市行政区域的划分将被真正打破，中国的城市开始成片发展。在内需驱动下的城市化加速的重点，也悄悄从一线城市向二三线城市扩散，这是一个重要的变化。

■二三线城市迅猛发展，与内需呼应
 
房地内参曾就“通勤”这一概念进行过研究www.banq.cn/html/10493.htm，其含义为“从家中前往工作地点的过程”。拿福田CBD和龙岗对比，从前两者的通勤时间需要1-2小时，由此福田CBD的房价大概是后者的3～5倍，但在高铁时代下，两者的地租级差迅速缩小，区域价格发生变化。

事实上，中国经济的发展格局就已经默默发生了一些重要的变化。今年过年回乡的人应该十分清楚，以前家乡的房价也就1-2千/㎡左右，如今大幅上涨，全国不少二三线城市郊区级房价已接近5千/㎡。曾今我们一直认为中国东部尤其是一线城市的经济增长，相比中西部以及二三线城市，存在较大差距。
 
如今，不少二线城市的发展速度远远快于一线城市。GDP增速的前几名几乎都在中西部，事实上，近几年二三线城市的发展速度非常惊人。而房地内参www.BANQ.cn认为，二三线城市的迅猛发展正好和内需时代相呼应。

■未来增长重点转移至惠州等地

为什么万科、卓越这些品牌房企近几年纷纷进军二三线城市，并且，万科今年的增长贡献也将绝大多数来源于二三线城市，为什么我们总会发现，二三线城市的消费水平并不低，并且一些名牌服装、奢侈品等高档消费品的价格甚至还高于一线城市？

内需时代的来临，在加上高铁时代的通勤化，无疑将逐渐带活二三线城市的发展。从今天的土地供应来看，当前一线城市的发展空间已经普遍受到挑战。深圳2010年招拍挂的住宅用地出让金额低到令人难以置信的程度，仅为29.7亿，在28个全国重点城市中排名倒数第三，创出15年来的最低。

这意味深圳住宅供应量将急剧下降，并且在未来几年内，这种趋势更加明显。那么，未来的增长重点必然是深圳周边，比如东莞、惠州等地区，这些城市发展的迅猛态势将逐渐超越空间有限的深圳。

■城市山麓·悠兰山率先收获区域重估利好

如此看来，抢占二三线城市，已经成为刻不容缓的问题。对于像惠州、东莞这样的“贴深区”，将迎来最大的历史机遇。由此位于惠博的城市山麓·悠兰山未来的价值提升空间，也许也是此时应重点研究的问题。

城市山麓·悠兰山位于惠城、博罗两城之间，在未来两年内，将受高铁、高速的双重交通重变。首先，将于2012年开通的博深高速因直接联通博罗、深圳两地，使城市山麓抵达深圳只需短短40分钟；其此，连接深圳、惠州两地的惠深高铁将与2012年6月正式通车，未来将提供快速便捷的城际轨道交通。

这两大交通重变，无疑使得城市山麓·悠兰山的通勤效率大大提升，深惠两地同城化、一体化步伐迅速加快，从而缩小地租级差，致使两地房价趋同。从前，两地房价差距大，就是因为交通不便，地租级差大，如今赶着高铁时代的到来，尤其是像城市山麓这种高端稀缺别墅产品，将在区域重估下，首先体现两地价格趋同的变化。如此，未来两年，城市山麓·悠兰山将迎来价值迅速崛起的黄金坡。（03）