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投资分析
第一枢纽产业带来最强租务:车都·东合中心

作者:室介屋笈 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2012-10-18 12:09:23点击4551


导读: 
              ■“九省通衢”之地
              ■大武汉的机遇:未来30年扩大内需是必然
              ■没有哪个城市比武汉更适合发展内需
              ■最强大的带动性产业:汽车产业
              ■武汉东合中心:中国车都物业,内需价值标的
正文:
    
■“九省通衢”之地

最近,房地内参研究范本库中有关武汉的项目不断增加,对武汉的进一步研究,再次成为我们的重点。前不久,上海通用集团把他的30万辆汽车总装和30万辆发动机基地布局在武汉,使业内一片哗然,他们选择武汉的原因很简单,因为从这里去各个省份的路程几乎等距,用时最少、成本最低,因此最适合设立总部。

一直以来武汉被称为“九省通衢”之地,主要形容这里的对外交通十分便利、交通方式最多样。武汉作为全国版图的地理中心,不仅是中国内陆最大的水陆空交通枢纽,如今正成为全国四大铁路运输枢纽之一,水运也已形成“干支一体,通江达海”的客货运网络。

因得天独厚的地理优势,使武汉通往各省几乎等距,在交通用时、成本上占尽优势,从而成为内陆最大的交通枢纽型城市。因此,使得依赖于交通运输、以总装配送为主的行业,开始纷纷进驻武汉,例如汽车、空调等。而武汉作为联结国内外两个市场和促进中国东、中、西部互动的桥梁纽带功能逐步显现。

■大武汉的机遇:未来30年扩大内需是必然

改革开放30年来,创新前沿一直是在广东沿海,而今当中国成为第二大经济体,面对国际金融危机,导致经济格局分工的情况下,国家要大力推动扩大内需,扩大内需将成为中国经济发展的主动力,而发展内需就必须使东、中、西部凝聚在一起,产生强大的向心力,那么内需的前沿在哪里,答案正是国家的中心城市——武汉。

长江中游集群是中三角,暨环渤海,珠三角、长三角,现在是中部崛起,由武汉、长沙、南昌等距离三角形形成的中国的又一个经济增长区,长江中游城市地区。如果以现在区域内的经济总量来看,珠三角现在占到中国经济总9.8%左右,长三角占到17%左右,不到20%。

而中三角占不到7.5%。中三角的发展机遇,必将会创造一个更大的商机,创造暨环渤海、珠三角、长三角之后又一个商机,这是一个重要的战略位置。其中,因武汉占据版图中心的特殊地利,将是未来30年扩大内需时代国家战略的必然选择,这既是大武汉的机遇,更是使命和责任。

■没有哪个城市比武汉更适合发展内需

如今,世界经济包括大的财团在经济危机之后,已经不是按照先沿海,后中部,先粗放,后集约,先高级再沿海的问题,而是统一布局。所以在这种情况下,武汉正迎来了一个大发展的,赢得大繁荣的机遇。所以我们也可以看到,第一季度国内生产总值在中部第一位,全国排第七,中部增长排第一位。

中部版块,去年国内生产总值既高于增值率,在这种情况下,武汉正迎来前所未有的大繁荣时期。武汉2011年实现社会消费品零售总额2959亿元,同比增长18%,继续保持在国内省会城市中第二的位次(仅次于广州)。2011年,TCL空调在汉销量300多万台,同比增长近60%。

2012年,武汉集装箱吞吐量将达82.8万标箱;港口货物吞吐量1.26亿吨。武汉已成为中国内需消费的最前沿,成为承接东部产业转移的重要平台。利用全国中心枢纽的地位,武汉逐渐升级为全国产品的生产、配送中心,可以说,没有哪个城市比武汉更适合发展内需。

■最强大的带动性产业:汽车产业

基于这样的基础,其中汽车行业率先在武汉吹响了号角。随着上海通用武汉基地建设,东风又与法国雷诺洽谈的合资工厂落户武汉,这意味着,东风自主品牌、法国标致雪铁龙、日产雷诺联盟、日本本田、美国通用等全球五大知名乘用车品牌将聚集武汉。

到2015年,武汉形成东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风风神、上海通用、雷诺六大汽车系列,车型遍布经济型至高端车型,以及SUV、MPV。除了豪华跑车外,均能生产,车型丰富程度将超过美国底特律汽车城,而武汉也将真正晋升为中国的车都。

大家是否了解,在各个行业中,除了不动产具有强大的带动性外,紧跟其次的就是汽车行业。所谓的带动性,简单理解是指产业链长、关联行业多。例如与汽车产业相关联的有汽车零配件、汽车美容、保养维护、冶金轮胎、钢材模具、电子技术、保温材料等一系列相关产业。因强大的带动性,汽车产业更是一种枢纽型产业。

■武汉东合中心:中国车都物业,内需价值标的

那么,在汽车企业纷纷进驻武汉的背景下,势必将不断吸引中下游相关产业集聚,继而促使在区域设立总部、办事处等,这样一来,区域商用物业势必受之影响,促使需求放大。事实上,如今这一趋势已开始发酵。近期,房地内参服务的武汉•东合中心项目,受到了许多汽车相关企业的关注,纷纷询问价格、单位等事宜。

据悉,武汉东合中心位于汉阳区武汉经济技术开发区内,总占地163亩,总建筑面积约26万㎡,总投资额约10亿元。项目规划有15万㎡甲级写字楼、2.6万㎡高档商业区、2.5万㎡五星级酒店、7000㎡会所和会议中心、4.56万商务公寓,是武汉经济技术开发区目前唯一的城市综合体。

而武汉经济技术开发区实际就是武汉乃至华东地区一个重要的汽车城,其内云集着东风本田、神龙公司、东风日产等国内外汽车制造厂商,周边集聚了如天运汽车电器系统公司、神龙汽车公司武汉三厂、东风模具冲压技术公司、东风本田汽车公司等一系列相关企业,他们对商用物业的需求明显。

东合中心紧邻开发区主干道东风大道,东接武汉西门户318国道,北面是武汉重要的城市快速路三环线,经三环到机场只需40分钟,汉口火车站30分钟,武昌火车站20分钟,武汉火车站40分钟。未来5年中地铁3号线、6号线全面贯通,势必造就东合中心的核心竞争力。由此,当武汉受内需推动,晋升为全国汽车中心、车都时,身处于汽车城的武汉东合中心,必将受到最大辐射,而这种趋势,已经显而易见。(PM)

 东合中心效果图


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