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项目及片区考评
中航天逸’综评:让NONO族改说Yes

作者:Homer 类型:项目及片区考评

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2012-10-19 13:16:04点击11001


 导读:
     ■最挑剔的新生代“原始族群”:NONO族
     ■当购房“NONO族”遇上中航天逸···
     ■区域价值分析
       一、交通条件
       1、深圳北站效应第一辐射范围
       2、轨道交通密集区:3地铁环绕,直抵中环
       二、生活配套
       1、北站北商务区,百万㎡商业体量
       2、幼儿园到高中一站式教育体系
       3、紧邻龙华最大综合性医疗机构
       4、四大市级文化项目,一路之隔
     ■整体规划设计理念及特征:大底盘+双组团
       一、龙华新区唯一对等式立体园林
       1、中心大花园+周边式布局,点板结合+立体平台
       2、三层台地式园林,深圳同质小区中最好
       二、龙华最大区域级购物中心:7万㎡九方商业
       1、龙华唯一16米入口广场顶棚
       2、龙华最大LED屏:长约10米
       3、国际最新标准打造三层购物空间
       4、焦点式布局,营造全新购物体验
       三、住宅:龙华核心区拓展率最高户型
       四、内部交通:复合交通体系,人车分流
       1、车位户数比达到1∶1.3
       2、15米宽带状“交通谷”
       3、商业、住宅人流分开设计
     ■龙华核心区目前唯一一个央企项目
       一、中航地产:在深产品线最长的央企开发商
       二、中航物业:全国人大机关办公楼管家
       1、全球地产五大行之一,高力国际运营
       2、安全管理:24小时全天候立体化
       3、智慧物业:“金管家”服务模式
     ■24万㎡后CBD城市生活体:中航天逸,YES!
正文:

■最挑剔的新生代“原始族群”:NONO族

不知道从何时开始,我们的身边慢慢浮现出各种“原始族群”。从已经风靡多时,渐渐退出人们视线的“波希米亚族”,到目前风头正劲的“乐活”族,再到在80年后人群中名噪一时的“SOHO族“,各类“原始族群”层出不迭。而现在又出现了一个在年轻人中极热火的“NONO族”。

NONO族是经过英文里的否定词“NO”的双重否定而得来的。NO这个英语单词,我们都知道是“不”的意思,那NONO呢?其实就是“对一切虚伪说NO,对矫揉造作说NO,对没有个性的一味跟风说NO,对千人一面的品牌说NO。”

■当购房“NONO族”遇上中航天逸···

而以上NONO族的表现,主要集中在日常的穿着、吃食、出行等方面。但是在购房时,也出现了一群“NONO族”。这一群人年轻有为,开过眼界,有比较强的经济实力,同时,对居住的环境非常挑剔。有住宅没有丰富的商业,NO;有住宅、商业,没有独具特色的园林,NO······

因此,一般的纯住宅项目或者综合体,很难满足这样一群挑剔的“NONO族”的要求。而当位于龙华核心区人民路与腾龙路交汇处东侧,复合居住、购物、休闲、娱乐、餐饮等各种城市功能于一体的24万㎡后CBD城市生活体项目——中航天逸出现在他们的面前时,他们还会说NO吗?

■区域价值分析

一、交通条件

1、深圳北站效应第一辐射范围

中航天逸所在的龙华新区,作为深圳最重要的城市副中心,随着深圳北站这个聚集城市最庞大轨道枢纽的开通,2条城市轨道、2条高铁、3条地铁(4#、5#、6#)等城市发展最快轨道的运营,已经成为深圳与香港、内地各大省会城市连接的枢纽性第一站。

由此,深圳北站也成为区域乃至城市间交流融合的集中地,并带动了整个区域的产业进一步分工和转移,客流、信息流、商业流的密集,从而成为深圳乃至珠三角的核心片区之一、中国的城市门户之一。

而中航天逸与深圳北站直线距离不到2公里,处于北站效应的第一辐射范围。从项目出发,通过深圳北站,25分钟即可实现广深港同城,3小时纵横华南,8小时北上京城,全面跨越华南、华东、华中以及京津唐地区。

二、轨道交通密集区:3地铁环绕,直抵中环

片区未来规划共有轨道龙华线、轨道环中线和轨道6号线等三条城市轨道交通线路通过。其中轨道龙华线位于龙腾路上,从梅林检查站出来后采用架空轻轨敷设,在规划区内设置六个站点,分别为民乐站、白石龙站、深圳北站、红山站、上塘站和龙胜站。龙华线在福田口岸接驳香港东铁线,可快捷抵达香港九龙、中环。

而中航天逸毗邻规划中的地铁6#红山站,沿腾龙路东南方向步行约300米即可到达。搭乘地铁龙华线,6站可直抵深圳CBD,25分钟可达香港西九龙,可快捷连通深圳、香港以及珠三角各大城市群城际轨道。

同时,区域拥有非常完善的道路交通路网。从中航天逸出发,沿福龙大道、南坪快速、新区大道,15分钟直达福田CBD,而龙坂大道、留仙大道、梅龙大道等城市主干道的开通,让片区与深圳各区域无缝接驳。

二、生活配套

1、北站北商务区,百万㎡商业体量

深圳北站商圈、红山站商圈以及人民路周边的深圳新商业中心等多级商圈,共同构成中航天逸周边百万体量商业。据了解,深圳北站周围50多万㎡的土地,定位为商务办公、酒店用途,未来将打造成为北站北商务区。浓郁的商业氛围,将有力带动片区住宅价值的增长。

除商务、酒店等配套设施以外,中航天逸周边还汇集了沃尔玛、天虹、欢乐颂、华润等大型购物商场。紧邻的水榭春天,将打造2.3万㎡的大型集中点式商业和3000㎡的风情商业街。直线距离约400米处的绿景公馆1866,也将打造2.5万㎡的商业。而中航天逸自身将打造7万㎡九方购物中心,将成为龙华新区最大的购物中心。

2、幼儿园到高中一站式教育体系

中航天逸周边教育配套齐全,共有6所九年制学校、22所幼儿园、4所小学、3所普通高中,实现了从幼儿园到高中的一站式教育。除了现有的民治中学、民治小学,项目周边未来规划有2所九年制学校、4所小学、3所普通高中;周边项目基本都配备有幼稚园,包括幸福枫景幼儿园、水榭春天幼儿园、中央原著幼儿园、上塘道幼儿园等。

3、紧邻龙华最大综合性医疗机构

项目周边规划有3个综合医院,其中一个位于布龙路与简上路交界处,约5分钟车程即达;2个门诊部,1个位于天湖路与梅龙路交汇处,步行约1000米距离内,1个位于腾龙路与民宝路交界处,约5分钟车程即达;同时周边还规划有10个社康中心。

位于中航天逸东北侧约900米处的恒生龙安医院,总建筑面积达1万5千多㎡,是集医疗、教学、科研、康复和预防保健于一体的大型现代化综合性医院,也是龙华最大的综合性医疗机构。沿上塘路步行20分钟即可到达,车程更是不到5分钟。合适的距离,避开的医院的负面影响,又得以便捷满足民生需要。

4、四大市级文化项目,一路之隔

包括深圳市群艺馆新馆、市美术馆新馆、市图书馆分馆、市交响乐团演艺中心在内的深圳四大文化建筑群,与中航天逸仅隔了一条人民路,出门即达。四大文化项目的打造,将极大提升片区的文化氛围,同时大大提高居民的文化生活质量。

闲时与家人、朋友一起去看场电影,陶冶情操,极为惬意,又可为工作之外增添生活情趣。同时,片区还规划增设1所图书馆,闲暇时间在图书馆吸取知识,不但可获得内心的宁静,更充实自己及家人、子女的业余生活。

■整体规划设计理念及特征:大底盘+双组团

中航天逸力求通过建筑形态、空间组合、商业特色等方面的创新,打造一个代表城市高度,复合居住、购物、文化娱乐、社交、餐饮等各种城市功能于一体的都市综合体,创造出空间丰富舒适的都市时尚居住环境与生活体验式购物中心,将成为区域乃至城市的标志性项目。

中航天逸整体采用大底盘设计,统领商业和住宅:商业位于地块的西北部,地面上有三层,其上设置住宅,住宅沿边布置,内部设计层叠平台化解大的高差。在保证商业人流量和浓烈商业气氛的同时,又不影响小区整体居住品质;采用集中商业模式,将商业与住宅在空间上相对独立设置。

一、龙华新区唯一对等式立体园林

1、中心大花园+周边式布局,点板结合+立体平台

结合小区的地块情况,中航天逸在临人流密集的人民南路和腾龙路设置集中商业带,大底盘上沿边布置住宅,住宅呈现“南北板式、东西点式”布局,住宅围合成面积达4万平米的中心大花园。规划中商业区域与住宅区域在空间上分开,形成两个相对独立又咬合的关系,达到了动静分离的效果。

2、三层台地式园林,深圳同质小区中最好

在紧凑的基地条件下,中航天逸利用高层住宅组团围合出中心大园林,并通过三层台地高差,打造了对等式立体园林。其中西北侧的上层平台花园,布置了卵形天窗、阳光草坪以及儿童游乐场,并通过天桥、台阶、垂直电梯等多种方式,连接东南侧的平台花园,营造了充满趣味的园林空间。

其中卵形天窗的设计使购物中心空间获得了更多的自然光,从高层俯瞰,玻璃上后现代感蓝灰色的几何图案在园林中营造了一种立体效果,恰似一颗珍珠恰当的镶嵌在水景轴线的端头,明亮而璀璨。同时水景、泳池与景观空间相连,简洁、干净、现代,功能性和人性化创造出高品质的归属感。

三个景观平台的设计,错落有致的园林布局,弥补了高差带来的环境压迫感。同时丰富而多变的空间设计,在增加日常生活趣味的同时,使得各户得以分享绝佳的小区景观资源,称得上的目前深圳同质小区中台地花园规划设计得最好的项目。

二、龙华最大区域级购物中心:7万㎡九方商业

中航天逸自身拥有超7万平米的九方购物中心,将打造为龙华面积最大、品类最丰富、功能最齐全的区域级购物中心,也是深圳第一家以都市休闲和家庭娱乐为主题的购物中心,集购物、休闲、餐饮、娱乐、超市于一体,以自然简约的室内设计风格、舒适惬意的公共空间、细节的人性化设计体现购物中心的全面升级。

1、龙华唯一16米入口广场顶棚

中航天逸的东北角和西南角分设商业中心主入口。其中位于东北角的主入口,后退街面形成入口广场,并打造了高度约达16米的顶棚。这一入口广场顶棚的打造,展现了中航天逸作为24万㎡后CBD城市生活体的恢弘大气,而且在龙华新区目前尚属唯一,在深圳全市也是非常罕见。

2、龙华最大LED屏:长约10米

中航天逸的东南角主入口,通过三层高的玻璃幕墙达到了内外空间的自然过渡,也与整个购物中心的水平体量形成鲜明的虚实对比。而正对人民路的墙面上,打造了一块面积长约10米的LED屏,这是目前龙华最大的LED屏,城市生活的一幕幕精彩画面将在此上演。

3、国际最新标准打造三层购物空间

中航天逸两个主入口之间的三层购物空间,通过无间断的弧线型景观中庭相连。百货、商业零售店面、餐饮和娱乐空间沿中庭两侧和端部设置。南侧步廊和中庭上空通过流线型的侧向玻璃天窗和圆形系列采光竖井为整个购物中心内部提供自然采光。

购物中心的立面造型设计致力于都市时尚和时代创新,同时采用最新型建筑系统,按国际最新标准进行设计。沿街立面造型以相互咬合的方形体块为基本元素,通过水平和竖直方向的雨蓬,折板和垂直立柱的有机组合,达到有趣和舒适的整体视觉效果。

而购物中心的建筑外墙面由不同材质和色调的金属面板,天然石材挂板,密孔金属网板,以及多种色调的玻璃幕墙构成,力求通过最先进的建筑材料和建筑技术打造一个在深圳市区有广泛影响意义的城标式建筑。

4、焦点式布局,营造全新购物体验

区别于以往千篇一律的商务化形象,中航天逸的购物中心通过集中式的商业布置,形成了有焦点、有重心的空间布局。同时购物中心着重体现项目在建筑产品与环境上的“亲和度”,拉近与消费者的距离,营造轻松、休闲、温馨、舒适的消费环境,突出休闲自然的整体风格,增强客户体验感。据悉,购物中心预计将于2014年下半年开业。

三、住宅:龙华核心区拓展率最高户型

中航天逸住宅楼群的设计,同样以时代创新为主旨。多样的立面材料,丰富的阳台造型设计和顶部造型设计使得住宅楼群能够与商业中心的建筑风格达到完美的契合。住宅总建面约17万m²,由8栋高层组成,户型以75-170㎡为主,总套数1862套。

中航天逸的一期户型产品,通过多功能拓展空间,营造了充满灵动创意的生活场。其中89㎡三房两厅两卫,累计拓展面积约达20㎡、拓展率约22%。户型格局方正通透,动静分区。3.9米阔绰客厅,带来宽敞舒适的居家感受。客厅连接阳台,不仅有利于室内的空气流通,还可足不出户欣赏中央园林景观。

而约135㎡四房两厅两卫,累计拓展面积约24㎡、拓展率约15%。近6㎡的入户花园,不出家门即可畅享城市绿色生活;4.5米开间客厅,卧室连接超大景观阳台,带来焕然一新的居住感受;28㎡豪华主卧带卫生间、衣帽间,保证了居住生活的高品质,同时270°观景凸窗,让日常起居变得更加丰富精彩。

约147㎡的五房两厅两卫,累计拓展面积达到近40㎡,拓展率可达27%。该户型南北通透,约9㎡入户花园,7.3米开间通透双厅,带来充裕灵动的生活空间。近30㎡大面积主卧带卫生间、衣帽间,将为业主提供无上尊崇的居住享受;主卧270°观景凸窗、次卧连接景观阳台,可饱览项目中央园林和丰富的城市景观。

四、内部交通:复合交通体系,人车分流

1、车位户数比达到1∶1.3

中航天逸通过规划和立体化的交通模式,把车流集中在地块东侧和南侧及中间“交通谷”,解决住宅人流、商业人流与车流的交叉问题,达到人车分流的目的,提高小区的安全性和舒适性。项目打造了两层地下车库,共计2068个停车位,车位户数比达到1∶1.3,保证了充足的停车位。

2、15米宽带状“交通谷”

项目地块中部设置了约15米宽的带状“交通谷”,融合商业车流、商业货流、商业Bus车流、商业临时停靠车流、商业Taxi车流、商业疏散人流,地下室人防疏散人流、消防车坡道、住宅车流等等各种交通流线,通过立体、复合的方式,方便、快捷、安全地解决复杂的交通问题。

3、商业、住宅人流分开设计

依据商业、住宅的分区组织多种交通流线,中航天逸将商业人流与住宅人流分开设计,力求各流线合理便捷,且减少车流与人流的交叉点和并行长度。车行地下出入口分设于地块中部“交通谷”内及5#楼南侧;地下一层为架空停车层为商业及商业配套停车,地下二层为住宅停车,住宅车流可直达地下二层。

中航天逸的住宅社区人行主入口设置于地块东侧,大堂设于1#楼侧,保证了小区人流交通的方便快捷。商业出入口沿人民南路及腾龙路布置。消防设计采用隐性消防车道,登高面亦能满足规范要求。

■中航天逸:龙华核心区目前唯一一个央企项目

一、中航地产:在深产品线最长的央企开发商

中航天逸由品牌央企开发商——中航地产倾力打造。成立于1985年的中航地产,由中国航空技术进出口深圳公司发起成立,隶属于中国航天工业集团,是专注于房地产开发的大型国有企业。1994年公司改组为国内公众上市公司,证券简称:中航地产,证券代码:000043。

经过二十余年的努力,目前中航地产已发展成为集地产开发、物业经营与管理、酒店经营与管理为一体的综合性集团公司,连续多年进入深圳百强企业榜。至2008年底,公司旗下控股和参股企业达25家,托管企业1家,目前在建项目突破29个。

中航地产以“打造特色鲜明、值得社会信赖的商业地产投资、发展和运营商”为愿景,凭借上市公司的有利平台,整合资源、扩大规模、突出主业,着力打造城市综合体,发展“中航城”核心产品品牌,形成以深圳为基地并辐射珠三角的业务核心,同时强势挺进中国西南、西北、中南、长三角和环渤海区域,进而形成全国战略发展布局。
  
借助于27年的经验教训与上市公司的平台,中航地产的产品体系覆盖了商业地产、工业地产、主题地产等领域,并通过中航城、九方购物中心、天虹商场、格兰云天酒店、中航物业等自有品牌的优化组合,成为城市运营领域的专业缔造者,是目前在深开发项目产品线最长的央企开发商。

而中航天逸作为中航地产在深圳打造的最新城市生活体项目,也是目前龙华核心区唯一由央企开发商打造的地产项目。中航天逸倾注了中航地产27年的城市运营经验,是中航地产全国开发战略中的重点项目之一。

二、中航物业:全国人大机关办公楼管家

1、全球地产五大行之一,高力国际运营

中航天逸的物业管理公司由全国人大机关办公楼管家——中航物管担任。中航物管在业内享负盛誉,是中国物业管理行业首批国家一级资质企业;中国物业管理协会副会长单位;深圳市物业管理协会副会长单位;2007年荣膺首届福田区区长质量奖,2008年中国物业管理企业综合实力排名第二。

中航物管的管理面积超过3000万㎡,员工总数超过10000人,2011年营业收入逾9亿元,连续三年在中国物业服务百强企业中排名全国前三。服务代表项目有:全国人大常委办公厅、人民大会堂、第十一届全国运动会等。由全球地产“五大行”之一的高力国际专业运营。

如今,中航物管已承揽政府、商业、酒店、金融、高校等高档物业、服务项目200个,业务范围遍及深圳、北京、上海、广州、武汉、长沙、南昌、成都、重庆、郑州、厦门、济南等全国二十几个大中城市。

2、安全管理:24小时全天候立体化

中航天逸在物业管理方面,将实行24小时全封闭、全方位、全天候、立体化的安全管理模式。采用闭路监控系统、红外线自动报警系统、停车场管理系统、单元门门禁系统、消防自动控制系统等智能化管理方式。保安队伍实行准军事化管理,较强的军事素质和良好的工作作风,为业主创造一个安全、舒适的居住环境。

小区内将提供车辆交通指引、车辆停放服务,为业主出行居家提供优质服务。保持整洁优雅环境的同时,中航天逸将实现“无干扰、无障碍、酒店大堂星级式清洁服务”。对园林花木进行精心养护,为业主营造优美和谐的社区环境。

3、智慧物业:“金管家”服务模式

中航天逸将为业主提供智慧物业—物业服务平台、居家商务服务、居家家政服务、居家维修服务、VIP住户管家延伸服务、房屋租赁服务等。并推行中航“金管家”服务模式,实现全面辐射式、跟踪服务。根据中航天逸业主群定位及休闲、购物、居家的城市综合体物业性质,量身定制特色物业管理服务模式。
 
中航“金管家”是富有活力和高效专业的团队,为业主提供深层次服务,结合并满足业主个性化、多元化需求,倡导“科技管家”的理念,通过24小时值班的客服中心,全面实现一站式星级服务,践行“润物细无声”的关怀,在中航天逸营造浓郁的社区“家”文化。

■24万㎡后CBD城市生活体:中航天逸,YES!

中航天逸所在的龙华新区,是目前深圳成长性最快的片区之一,而中航天逸在占据龙华核心区区位优势的同时,深圳北站、地铁6#线共同构成项目便捷的轨道交通条件,周边商业、医疗、教育、文化等生活配套一应俱全。同时,项目在自身建筑形态、空间组合、商业特色等方面的打造上,可以说是匠心独运。

中航天逸7万㎡的九方购物中心,是目前片区内唯一的大型购物中心;独具特色的立体公园式园林、龙华核心区拓展率最高的住宅,以及全国人大机关办公楼管家—中航物业,将为业主提供完美的人居环境和丰富的城市生活体验。而中航天逸也因此成为龙华核心区目前以住宅为主,带商业的综合体中最好的项目。

而对NONO族来说,不断的说NO,不仅是一种挑剔,更是一种精益求精的生活态度。区位不好,NO!交通条件不好,NO!商业购物环境不好,NO!园林不好,NO!户型设计不好,NO!物业不好,NONONO·····但是当他们遇上代表着后CBD城市生活态度的中航天逸,或许会惊喜地说:YES!目前中航天逸营销中心已经开放,城市护照正在火热办理中!(YF)4

中航天逸整体鸟瞰

人民路透视

小区内透视

小区主入口,三层台地式园林,深圳同质小区中最好

龙华唯一内藏式会所,兰溪谷级别

龙华唯一区域级购物中心:7万㎡九方商业

彩平

街道、商业区总平面图

首层交通流线分布

 

大底盘设计

16米高主入口广场顶棚、10米长LED屏

地铁红山站仅隔约300米


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