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投资分析
龙华有轨电车最新方案出炉,近利和黄、招商

作者:室介屋笈 类型:投资分析

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2012-11-09 10:47:16点击7810


导读:
     ■龙华有轨电车最新初步规划方案11-1出炉
     ■有轨电车规划线路:观澜中心区呈“x”形交叉
     ■龙华新区试点全新现代有轨电车的四大特点
     ■2014年投入试运营,和黄、招商三盘价值上升机遇
正文:

■龙华有轨电车最新初步规划方案11-1出炉

在台湾导演侯孝贤的《咖啡时光》里,第一个镜头就是日本东京城里的有轨电车稳稳地开动着,轰轰轰轰地响着。后来,女主角的父亲在车站里站着,等着女儿的出现,接她回来;男主角与女主角在两辆电车中平行地错过,又在另一站台里会合。这就是生活的画面。

《欲望号街车》中说:“有轨电车是一种城市生活的象征,它意味着都市生活正有韵律地驶在一个正常的轨道上……”电车的轨道,就像一个城市的隐性脉络。而在盛行无轨电车的中国,有轨电车是相对较为罕有的。因此作为深圳首个现代有轨电车项目试点,龙华新区的规划方案一直备受关注。

11月1日,龙华新区有关部门披露了最新有轨电车初步规划方案,该方案初步确定线路总长11.9公里,设17站,平均站距0.8公里。龙华新区现代有轨电车将在深圳地铁4号线北延段建成前,有效缓解龙华新区北部交通出行,同时通过合理的规划线路,与4号线形成互补和喂给功能。

■有轨电车规划线路:观澜中心区呈“x”形交叉

为保证系统综合效益和轨道网络布局的均衡性,龙华有轨电车线路计划沿梅龙路、大和路通道与4号线在观澜河两岸平行布局,但覆盖区域距离保持在1公里左右,不直接形成竞争;两线于观澜中心区呈“x”形交叉,规划4号线北延段沿观澜大道延伸至观澜文化产业园,有轨电车则尽量服务4号线不能直接覆盖的科技园、汽车产业城。

其中主线由清湖站至观澜中心人才市场站,线路长约9.2公里,设13站,平均站距约0.8公里。走向为和平路—梅龙路—大和路—观澜人民路—环观中路—平安路,与4号线在清湖站、观澜中心站换乘。支线由大和站至下围站,沿环观南路布置,线路长约2.7公里,设4站,平均站距约0.8公里。

主线车站初步方案:东环二路站、清湖站、清龙站、新区服务大厅站、清湖小学站、清湖工业城站、大和站、世纪广场站、田寮新村站、横坑站、河西站、河东站、观澜中心站。其中清湖站、观澜中心站为与轨道4号线换乘站。支线车站初步方案:环观南路站、长坑站、观澜科技园站、下围站。

■龙华新区试点全新现代有轨电车的四大特点

在大多人印象中,说起有轨电车,会浮现出老电影中的镜头。然而,龙华新区将要试点的是一种全新的现代有轨电车,是一种采用大容量低地板车辆、集成先进的电力牵引、车辆制动、通信信号及空调等系统的运量适中、环境友好、资源节约的绿色交通工具。据了解,现代有轨电车有四大特点:

1.平稳舒适、交通品质好。现代有轨电车车辆技术先进,沿轨道运行、平稳舒适,最高速度可达每小时80公里,运行安全;采用低地板、大玻璃窗、对开门和人性化内部装饰设计,交通服务品质好。

2.运量适中、造价低、建设工期短、车辆寿命长。现代有轨电车车辆运能为中运量、编组灵活,可随时调整车辆编组以适应客流量的需求与变化,高峰小时最大运能0.8万~1.5万人次,高于常规公交;地面线路建设周期为1年左右,每公里造价1亿元左右;车辆使用寿命为30年,是常规公交大巴的4~5倍,运营成本低。

3.线路适应性强、布设灵活。现代有轨电车转弯半径小、爬坡能力强、加减速与汽车接近,可适应城市次干道以上道路;线路灵活布置于城市道路及绿化带,延伸容易,车站增减灵活。

4.低碳环保、节能美观。现代有轨电车零尾气排放,噪声比传统公交车低5~10分贝;人均碳排放为小汽车的1/8,人均能耗是传统公交的1/4~1/2,也低于轻轨和地铁;流线型车体、外形美观、轨道敷绿,可采用无接触网供电技术,有利于提升城市形象。

■2014年投入试运营,和黄、招商三盘价值上升机遇

目前,龙华新区正会同深圳市有关部门正全力推进现代有轨电车规划建设工作,有关前期工作正在开展当中。预计2014年底有轨电车将建成并投入试运营。对区域楼盘来说,有轨电车的规划打造,不仅大大增加了片区出行的便利度,还将进一步提升市场关注度和房产的保值升值空间,未来区域房价将有望持续攀升。

其中招商·观园、和黄·懿花园、观湖园·君墅等住宅项目,由于紧邻龙华有轨电车站点,将引起市场的重点关注。其中位于龙华新区观澜街道环观南路北侧、鹭湖国际住区内的招商·观园,正处于有轨电车规划长坑站的西南角,目前山地Townhouse联排别墅240-260㎡户型在售,258㎡拓展后面积可达400㎡。据悉,招商观园的联排为三本证,独栋为一本证,现享受30万抵60万优惠,约合93折。

位于龙华有轨电车观澜科技园站以北约500米处的和黄·懿花园,已于10月20日盛大开盘,项目一期主推89㎡花园洋房,均为3房2厅2卫1厨房3阳台产品,共计约550套,单价14500元/㎡起,均价15500元/㎡,目前购房享92折优惠。

而位于观澜四黎路与桂月路交汇处东南角的和黄·观湖园,处于龙华有轨电车规划的辐射范围,是深圳城市发展和生态双中轴之上的唯一纯别墅社区,集合了“纯墅社区+0.44容积率+独栋别墅”三重极稀缺价值。目前观湖园最后一批升级产品——105席“君墅”,自开盘以来便持续热销,目前已剩余不足60套。(YF)


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