2月13日,深圳市推进粤港澳大湾区建设重大项目集中开工,新开工项目共计31个,总投资达749亿元。据悉,这批项目的开工建设对于提升原特区外交通基础设施服务水平、完善深圳“十横十三纵”路网结构具有重要意义。
此次集中开工的项目包括备受市民关注的深圳首条海底隧道——妈湾跨海通道。竣工后,它将和沿江高速、机荷高速形成西部港疏港路线。有利于净化前海、铲湾地面交通,实现客货分离。
妈湾跨海通道(月亮湾大道-沿江高速)道路呈南北向布置,南起于妈湾大道与月亮湾大道相交处,向北穿越前海湾海域,最终止于沿江高速大铲湾收费站及金湾大道与西乡大道相交处。途经前海妈湾及宝安大铲湾两区域,路线全长约8.05公里,其中前海段2.5公里,海域段1.1公里,大铲湾段4.45公里。
该通道分为“地面道路”和“地下道路”两部分:“地面道路”规划等级为城市主干路,双向6车道,设计速度40公里/小时,其中前海地面道路2.3公里,大铲湾地面道路4.4公里。道路规划红线宽度前海段80米,大铲湾段70米。“地下道路”规划等级为城市快速路,双向6车道,设计速度80公里/小时。而地下隧道全长6280米,其中前海陆域明挖隧道段820米,海域盾构隧道段2060米,大铲湾陆域明挖隧道段3400米。
位于深圳前海中心区综合体项目鸿荣源·壹方中心未来交通便利再次升级。