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罗湖双利:港莲路工业区将更新成商住综合体,莲塘口岸今年底开通

作者:室介屋笈 类型:土地市场

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2019-04-04 15:56:52点击3254


导读:

■天安拿下罗湖莲塘港莲路工业区旧改,将打造商住综合体

■莲塘口岸:25个足球场面积,9分钟可直达香港
■通关过境效率得以提高,莲塘口岸预计今年开通
正文:

■天安拿下罗湖莲塘港莲路工业区旧改,将打造商住综合体

新近消息,在日前公布的《2018年深圳市城市更新单元计划罗湖区第六批计划》中,仅港莲路工业区更新单元一项。该项目位处罗湖区莲塘街道,拟拆除范围用地面积约32325㎡,将拟定更新方面为商业、居住等功能。

据更新规划显示,在拟拆除重建范围内提供不少于18647.5㎡为公共利益用地,其中涵盖有学校用地12844.7㎡,以及5803.8㎡的其他公共利益用地。该更新单元计划有效期为2年,即2019年4月4日起至2021年4月3日止。

此外,深圳市俊领投资发展有限公司作为莲路工业区更新单元的实施主体,经工商查明,该公司50%股权由天安地产投资发展(深圳)有限公司持有,45%股权则由天安地产间接子公司上海天颐安投资有限公司所持。

换而言之,在天安地产雄厚的资本下,该单元势必焕发出全新的价值,助力莲塘片区空间价值的提高。不仅如此,莲塘口岸即将今年底开通,未来这里将成为深港之间最佳通行地点,以此得到更多资产流量的注入。
■莲塘口岸:25个足球场,9分钟可直达香港

莲塘口岸,作为深圳连接香港的第七个陆路口岸,位于罗湖区莲塘街道西南角,占地约17.4万㎡(约25个足球场面积),一共分为旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程等四个部分。

其中,深方旅检大楼共7层,地下2层地上5层,地下2层是车库、公交车始发站和出租车接驳。旅客通关节点设置在出入境大厅的中部,出入境旅客通过跨越深圳河的人行天桥,与港方旅检大楼相应楼层直接接驳。与此同时,深港两地还专门为莲塘口岸设置了相应的交通站点。


深圳将设置“莲塘口岸总站”公交站,坐公交就可以直达口岸地下一层,而将现“西岭下”更名为“莲塘口岸”公交站;此外,深圳地铁2号线将设置“莲塘口岸站”,目前2号线东延段正在建中,预计2020年投入使用。

而香港方面,则将提供有往返口岸和香港其他地区的专营巴士、专线小巴、旅游巴士、出租车等公共交通服务。与此同时,香港还将修建口岸连接公路直接连入粉岭、上水市中心,待口岸开通后,开车仅需9分钟,便可直达港新界东的粉岭公路。

莲塘口岸未来还将通过东部过境通道,接驳深惠高速公路、深汕高速公路等多条高速公路。这意味着,未来像汕头、汕尾、潮州、揭阳等城市均可直达香港,以此将粤东、江西、福建等区域与之联系更加紧密。


■通关过境效率得以提高,莲塘口岸预计今年开通

事实上,除了拥有更大的体量面积,周边交通设施更加齐全之余,莲塘口岸还有别于过去其他口岸的三次检测的传统模式,据现有规划:此次莲塘口岸将(首个)采用人车直达设施的口岸,即货车只需停检一次。车主可驾车直达大楼下,再登上客检大堂过境,从而提高通关效率。

并且,莲塘口岸还将设置有7条货检出入境“一站式”查验通道、4条旅检出入境小车(大巴)查验通道、24条出入境大厅旅客查验通道各(人工通道9条,自助通道15条),大大降低过境通行压力。

值得一提的是,在3月14日,香港特首林郑月娥特前往莲塘/香园围口岸,了解这项跨境基建工程的最新情况。按目前工程进度,香园围公路工程已进入后期测试阶段,预计将于今年年中率先启用,而口岸建造工程据港方表示,将争取在年内完成。

综合上述罗湖最新公布的城市更新单元,以及莲塘口岸的建设消息,可见未来罗湖区的建设发展将进入到又一个高点。届时,其产业、空间价值的提升,无疑也利于区域内的房地产项目,如以珠宝为主题的多元商业综合体——粤海城,因此获利。


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