最新消息！深圳地铁6号线、10号线预计分别于明年5月、6月通车，届时深圳又将新增两条南北走向地铁，龙岗、龙华和福田区域的上班族们可以坐等交通福利啦！接下来我们就来详细了解一下这两条线路吧。

地铁6号线，分为两期工程。一期线路起自深圳北站，终于松岗站，线路全长约37.6公里，连接龙华、大浪、石岩、光明、公明、松岗等片区，共设车站20座。其中换乘站6座。

 其中包括与4号、5号线的换乘站深圳北站，与4号线的换乘站红山站，与13号线的换乘站上屋北站、长圳站，与莞深城际线（R1线）的换乘站荔林站，与11号线的换乘站松岗站。

二期工程起自深圳北站，终于科学馆站，线路全长约11．5公里，连接龙华、梅林、银湖、八卦岭、上步等片区，设车站7座。除深圳北站外另设4个换乘站。

其中包括与9号线的换乘站银湖站，与7号线的换乘站八卦岭站，与3号线的换乘站通新岭站，与1号线的换乘站科学馆站。

待6号线开通之后，将大大缓解深圳北站枢纽的交通压力，途径“死亡四号线”的勇士们可以松一口气啦。

地铁10号线，起于福田口岸，终于平湖中心，线路全长29.56公里，连通福田、龙华、龙岗三大区域，共设车站24个。并设有13个换乘站。

其中已开通7个换乘站，包括与4号线的换乘站福田口岸站，与7号线的换乘站福民站，与1号线的换乘站岗厦站，与2号线的换乘站岗厦北站，与3号号线的换乘站莲花村站，与9号线的换乘站孖岭站，与5号线的换乘站五和站。

规划中的6个换乘站，包括与21号线的换乘站南坑站，与25号线的换乘站贝尔路站，与27号线的换乘站岗头站，与17号线的换乘站上李朗站，与18号线的换乘站平湖站，与17号线的换乘站双拥街站。

地铁10号线，是连接深圳中部和福田中心城区的主要交通走廊，待明年线路开通，一方面将改善龙华、坂田和平湖主要区域的交通拥堵状况，分担梅林关一带的通勤压力；另一方面，促进了10号线沿线分布的坂雪岗科技城、平湖金融与现代服务业基地等众多高新科技产业带的产业信息的交流，也让紧邻岗头地铁站、位处龙岗区坂雪岗科技城核心区北部的天安云谷收获了更多交通红利。