接着《通胀型就业和投资之路到头了》聊。不是说我这两个月专门走了广东，江西湖南和湖北的高速公路吗？这种省际穿越，带来了同时间的比较，很很有感触。

比如说在广东省内穿越，就明显可以看到城市化率真是高，而且高速公路路网非常的密集。尤其是汕湛高速公路——我想这应该是广东省非沿海的好的高速公路了。路面状况好，道路设施好。

充分反映了广东省的富裕水平。富裕到让我有点觉得物质过剩了。也就是说高速公路上堆砌的物质太多了。反而渴望广东省把有些东西降下来减下去。但是上站高速公路真是爽。特别是从河源到肇庆市的那一段，山美路美，一切绝美。

江西和胡楠有点让我失望，当然进步也极大，我只是说相对比较。江西呢，其他的高速公路也还不错。我从九江到抚州抚州到瑞金，但是可以明显的看出来。咱们江西财力还是弱啊。拼了命的把昌九高速公路搞成了No.1。但毫无疑问，其他的高速公路的路况和道路设施还是差一些的。

有些东西很奇怪。一个地区富裕不富裕。会在不经意的方面露出来。大的方面反而看不出来。比如说收费亭，比如说收费亭的栏杆。比如说隔离带。比如说汽车降温区。这些看不见的或者很少人注意的地方。江西就差得远。

湖南省呢。比江西省好一些。但整体的财力上也是有限的。比如说隔音墙。。。。在湖南省我就没看见过好的隔音墙。而且没人维护。隔音墙上的透明材质，脏兮兮地，一看就是很长时间没人打理了。这些是藏不住的。

对比之下，湖北省号太多了。

一个是，从湖南省进入湖北省或者从江西省进入湖北省。从山区丘陵地带进入湖北省的那种平原感。真是让人放心和有安全感啊，平原太容易带来富裕感了。平原上的土地绿油油的。真是没办法，从根子上就决定了。

还有就是道路的路况。这里要对湖北省交投公司（？我记得是这个公司，走了好多条高速，好像都是这家公司投资建设的）点个赞了。沥青路面没有任何的坑洼。很明显是添加了重车辙剂。坑洼多的地区，估计是省略了重车辙剂了。

而且在细节的没有人关注的地方。也表现出比江西和胡楠更富裕的特征。比如说隔音墙做得更好。比如说收费站的护栏更粗实。比如说绿化相对打理好一些。包括湖北省高速公路沿线看到的小城市的建筑和民居。也比江西胡楠好多了。

而且。还有一个比较大的变化。在新冠疫情之前。整个湖北省可能就由于根子上就比较富裕。所以人呢，有些晃晃悠悠的，以前的管理精细度和卫生状况是不如江西和胡楠的。但是经过这次疫情暴击之后，肉眼可见，整个湖北省，尤其是武汉市的卫生状况大跃进，而且保持的很好。

这个人啊。还是怕死的。从鬼门关走过一次之后就记住了。就老实了。湖北省，特别是武汉市第1个接受新冠病毒疫情的暴击。真是把大家给搞怕了，搞老实了。行为习惯也就因此改变非常大了。现在的湖北省尤其是武汉市肯定是华中地区城市中环境卫生好的，而以前湖北的环境卫生状况跟郑市一个水准。

希望一定要保持啊。如果好了伤疤忘了痛。又回到以前。那真对不起这一次惨痛的教训。根子上就富足的湖北省。水土充沛优质地湖北省，位置如此好的武汉市。值得武汉人和湖北人好好珍惜。好好搞好。

我这个老家是江西的人，都不能不说湖北人比江西人幸运得多！你们要是不珍惜如此之好的土地，如此之好的城市位置，就会是天理难容的。