深圳对外的交通轨道又要新增一条啦！

近日，阳台山隧道和深莞隧道（联络线）等深（深圳）江（江门）铁路深圳段重难点控制性工程开始进洞施工，全线施工生产进入全面提速阶段。

深江铁路是国家“八纵八横”规划沿海高铁的重要组成部分，施工工期5年半，预计2028年通车。项目建成通车后，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区可实现半小时高速铁路互联互通。

项目正线全长116.309公里，全线共设深圳西丽（不含）、深圳机场东、东莞滨海湾、南沙、中山北、横栏、江门站等7座车站。

在深圳枢纽西丽站与赣深客专贯通；

在深圳北站通过深圳北至深圳机场东联络线衔接厦深铁路、广深港客专，在中山北站通过联络线沟通珠海至深圳方向，在江门站与深茂铁路江门至茂名段正线贯通。

深江铁路 建成通车后，将进一步打通沿海通道

届时，深圳与江门可实现1小时内通达，深圳与广州南沙自贸片区，将实现半小时高铁互联互通。