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项目及片区考评
金域华府·金域道’唯论:万科史上最好铺

作者:HOMER 类型:项目及片区考评

来源:www.BANQ.cn(半求·房地内参) 2009-07-22 14:48:28点击10777


导读:
     ■前言
     ■万科史上首个地铁铺:龙华新城2009唯一供应,对接香港最紧密的新铺
     ■万科史上最好铺
      一、退台式商业+骑楼式商业=全天候商业
      二、内外无界线,实现双首层
      1、二楼街铺化的最佳案例:即可“左右拼”、又可“上下拼”
      2、街面立体化:二楼街道化
      三、带地下室的商业:高赠送与立体化
     ■城际中心:客户覆盖面,绝不仅限深圳一地
正文:

■前言

万科·金域华府总占地68310.36平米,建筑面积195000平米。整体容积率小于2.85,分两期开发,分别为南区、北区。1期是北区,总计建筑面积10万平米,高层8.83万平方米,TOWNHOUSE为6700平方米,LOFT为5000平方米。

即将推出的金域道商铺,其实就是金域华府1期最北面十一号支路的沿街商铺,分为6米高的一楼街铺与4米高的二楼商铺。经过实地考察及纵横对比,可以得出这样的结论:无论是地段、交通资源还是产品本身,房地内参·半求工作室www.BANQ.cn认为这都可以称为万科历史上最好的商铺。

■万科史上首个地铁铺:龙华新城2009唯一供应,对接香港最紧密的新铺

万科·金域华府1期沿街商铺被命名为金域道,其东北面近在咫尺就是4#地铁的白石龙站口,是万科史上首个地铁商业。金域华府1期商业及2期商业,将于南面的书香门第上河坊一起,组成龙华新城的十余万平方米人居商业核心。

由于龙华新城正在建设之中,因此各项配套并不齐全,尤其是对生活影响最大的商业更是这样缺乏,因此,本项目推向市场,将对此现象起到改观的促进作用。同时,本项目还是真正位于龙华新城内的2009唯一商铺供应。由于4#地铁,是通过皇岗口岸,与香港铁路实现对接的,因此,本项目还是对接香港最紧密的新铺。

■万科史上最好铺

一、退台式商业+骑楼式商业=全天候商业

万科·金域道设计为上下两层,为70-90㎡主力街铺,目前已经有华润万家确定进驻。同时,第二层设计为退台式商业,这种形式的商业在深圳小区中并不多见。退台的好处还在于,在第二层商业其实有地面的感觉、甚至比地面商业感觉上更开阔:有天有地。

而一楼商业,则设计为宽达3米3以上的骑楼式设计,晴雨天气,皆可尽情享受逛街乐趣,从而避免一到气候不好,人就散去的弊端,实现全前候经营。

二、内外无界线,实现双首层

对于小区商业来说,一般以主力服务客户的不同,分为内商、外商两种。一般地说,内商价值相对要小,外商则因为服务客户广泛价值要大。而万科·金域道则实现了内外无界线的设计:一楼对外也对内,二楼也同样。之外,由于全面对外展示,因此展示面非常宽,无论上下,都有足够的昭示力。这是怎么实现的呢?

1、二楼街铺化的最佳案例:即可“左右拼”、又可“上下拼”

万科·金域道主力街铺为70-90㎡,其实面积是比较合适的,但也不排除有些投资客或者商家嫌太小,因此,万科在设计的时候考虑到了面积扩大,设计上相当柔性。一是左右商铺之间的墙体全部是可以拆除的,便于左右合拼。

而对于二楼商铺,则通过两种手段实现其适应性改造,可以说,万科此商铺是实现二楼商铺街铺:1、地平面不但与小区的花园平台标高一致,更有多处门户连接,小区业主从花园平台可以直接到二楼商铺,也就是说,这种商铺对于十一号支路属二楼,但对于小区业主则属于一楼;2、通过多达六处公共楼梯,实现与一楼的连接;3、部分二楼商铺在一楼设有内部楼梯口和接待室。

万科·金域道街铺不但可实现“左右合拼”,还可实现“上下合拼”,是深圳市场上,最好的最好的合拼解决方案,非常值得研究。

2、街面立体化:二楼街道化

以前,二楼商业之所以不受欢迎,关键原因在于人流的不方便。万科·金域道的二楼商业,不但以退台设计改善了视觉感受,同时,其护栏全部为玻璃构造,因此视觉感受一流,与外界的界线模糊。

更重要的是,万科·金域道不但拥有整个约250米长的街道,而且二楼商业也整体联成一条空中街道,实现了街面的立体化,不但一楼,其实二楼也是可以逛街的,而且这种适应的尺度,更人性化。

三、带地下室的商业:高赠送与立体化

房地内参·半求工作室www.BANQ.cn实地考察发现,在某些一楼街铺,万科为其搭配了面积很大的地下室,实现了其用途的扩展,一些注重隐私性的经营活动(比如美容)等,就可以放在地下室,甚至于有些需要恒温环境的商家,相信也会对此设计感到贴切。

■城际中心:客户覆盖面,绝不仅限深圳一地

4#地铁北接深圳新客站,南抵福田口岸,承载港、深、内三地客流,人气远超其他地铁线,而其运营商是香港地铁公司,这是全球唯一盈利地铁公司。4#地铁白石龙站就在项目的东北方向,近在咫尺。

之外,5#地铁、杭福深铁路等4条轨道线、6个枢纽站都将在深圳新客站汇聚,龙华新城将变身城际中心,万科·金域道的客户覆盖面,绝不仅仅限于深圳一地。

万科·金域道不远处的深圳新客站

万科·金域道东北角的4#地铁白石头龙站

万科·金域道样板房花费不多,创意多

万科·金域道:展示面宽,一览无余

万科·金域道:二楼退台商业,内通小区平面

万科·金域道:骑楼实现全天候营业

万科·金域道:带地下室的商铺

万科·金域道:铺王所在

万科·金域道:飞机飞过

金域道

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平面户型单张正稿


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