■沿海高铁，连接中国两大发动机

长三角和珠三角是中国两个最大经济圈，两者之间没有直达铁路，陆上往来客流、物流必须绕道江西、湖南，修建沿海高铁对中国经济的发展意义重大。铁道部正实施沿海高铁建设，沿海高速铁路主要连接东部各省主要沿海城市，是“四纵四横”铁路快速客运通道中的“一纵”。其中长江以南为东南沿海铁路，已建成或基本建成，该线连接上海和深圳，途经上海、浙江、福建、广东四省市。

在《中长期铁路网规划》中，东南沿海铁路通道是浓墨重彩的一笔：宁波—温州—福州—厦门—深圳，甬台温铁路、温福铁路、福厦铁路、厦深铁路，若干年后，当这条长达1300多公里、东连沪杭甬客运专线、西接广深港客运专线的沿海铁路通道建成时，沪、浙、闽、粤、港便成为这条通道上熠熠闪光的明珠。

■中国拥有火车站站最多的城市之一

目前正在建设的是上海-宁波-深圳客运专线，沿途经过宁波、福州、厦门等地到达深圳坪山，并连接目前运营中的广州-深圳的客运专线，深圳站点择址在坪山新区，计划2011年竣工，目前已经开工建设了，部分隧道正在开凿，坪山新区为这个枢纽预留了1.5平方公里的用地。

位于深圳坪山的站点，规划在新区中心区的西北角，这里将成为深圳的交通枢纽重地，而高铁的开通将为坪山新区和深圳带来新一轮的发展生机。而位于坪山的深圳东站建成以后，深圳将拥有深圳站、深圳北站、深圳西站、深圳东站、福田地下站等5个火车站，成为中国拥有火车站站最多的城市之一。

■深业深度受益

坪山新区位于深圳东北部，东邻惠州市，区划面积约168平方公里，是深圳重要的产业基地、深惠区域合作战略节点，担当着深圳东部增长极和大规模产业升级平台的角色。在深圳全力推进区域协作和继续保持先行先试，深化改革的新形势下，坪山新区成为深圳新的发展焦点，通过新的产业布局和城区建设，坪山新区将发展成为“高端产业聚集区，生态人文示范区”。

而坪山新区最重要的是坪山中心区，坪山中心区位于深圳东北部，约4.3平方公里，是深圳未来的五个城市副中心之一，是深圳东部高新技术产业服务中心，同时也是促进区域产业协调发展的重要基地，深圳辐射粤东地区的桥头堡，目前该中心区的规划国际招标已经展开。

房地内参www.BANQ.cn认为深圳东站定址坪山中心区，对于率先进入该区的深业（东城上邸、东城国际）、万科（金域东郡）来说，无疑是一个好消息。