■和黄·御峰园好邻居:平湖红朱岭改造
《平湖街道红朱岭改造规划》已经专项规划审查联席会议审查并原则通过。本旧改项目位于平湖中心区的西南侧,紧邻平湖街道办事处,是平湖中心区的重要组成部分距离和黄·御峰园不远。
项目是2004年10月18日以前龙岗宝安两区自行开展的70个旧改项目之一,具体地域东起平湖大街,西接福新路,南到富安大道,北至建新路。拆迁改造范围面积29.68万㎡,其中拆迁范围29.67万㎡。
项目距离平湖物流基地约2公里;具体规划编制范围:东起平湖大街,西接福新路,南到富安大道,北至建新路,规划总用地面积为29.67万㎡。本次规划拆迁范围内现状的部分工业厂房中已经停业并开始拆迁,改造时机较为成熟。
■本旧改用地规划
本次规划区人口1.5万人。总用地面积29.67万㎡,其中建设用地为28.57万㎡,占总用地的96.29%。四类居住用地17.75万㎡,占总建设用地面积的62.13%,工业用地8.52万㎡,占总建设用地面积的29.82%,现状道路广场用地2.12万㎡,占总建设用地面积的7.42%,商业服务业用地0.09万㎡,占总建设用地面积的0.32%。
编制范围内的规划城市建设用地以居住用地为主,约占建设用地面积的51.08%,其余的商业服务业用地:0.81万㎡,占总用地的2.73%;政府社团用地:3.45万㎡,占总用地面积的11.63%,主要为45班九年一贯制学校,位于片区的西南部;道路广场用地:9.09万㎡,占总用地面积的30.64%;绿地:0.70万㎡,占总用地面积的2.36%;交通设施用地:0.25万㎡,占总用地面积的0.84%。
本旧改项目规划构成“一心两轴三片区”的规划结构。“一心”——公共开敞空间,以中心绿地(按照法定图则要求6995㎡公共绿地集中布局)为公共活动中心,以小区支路为绿道串接平湖大街、松仔岭公园等开敞空间;“两轴”——以平湖大街为商业发展轴,以大新街为景观发展轴“三片区”——一个商住片区、一个商业片区和一个公共服务片区。
■配套设施规划
本次旧改编制范围内的各类配套设施均在改造范围内解决。其配套设施具体情况如下表所示:
规划范围内公共配套设施一览表
    
        
            | 设施类别 | 项目名称 | 规模(㎡/处) | 数量 | 所在地块 | 备注 | 
        
            | 用地面积 | 建筑面积 | 总量 | 规划增加 | 
        
            | 教育设施 | 幼儿园(18班) | 5400-6500 | 5400 | 1 | 1 | 01-02 | 独立占地 | 
        
            | 九年一贯制学校(45班) | 34533 | 20000 | 1 | 1 | 01-09 | 
        
            | 公共交通设施 | 公共停车场 | 115个车位 | 
 | 
 | 
 | 01-04 | 结合绿地地下建设 | 
        
            | 公交首末站 | 2521 | 
 | 1 | 1 | 01-10 | 独立占地 | 
        
            | 行政管理 | 社区居委会 | - | 200 | 1 | 1 | 01-03 | 附设在住宅底层裙楼内 | 
        
            | 社区服务站 | - | 300 | 1 | 1 | 01-03 | 
        
            | 社区警务室 | - | 50 | 1 | 1 | 01-03 | 
        
            | 文化设施 | 小区级文化室 | - | 1500 | 1 | 1 | 01-03 | 
        
            | 医疗设施 | 社区健康服务中心 | - | 500 | 1 | 1 | 01-05 | 
        
            | 邮政设施 | 邮政所 | - | 150 | 1 | 1 | 01-05 | 
        
            | 体育设施 | 社区体育活动场地 | 4500 | 
 | 1 | 1 | 01-04 | 结合公共绿地建设 | 
        
            | 环卫设施 | 公共厕所 | 60-80 | 70 | 1 | 1 | 01-04 | 
        
            | 商业设施 | 综合超市 | - | - | 1 | 1 | 01-01 | 附设在商业底层裙楼内 | 
        
            | 绿地 | 公共绿地 | 6955 | 
 | 1 | 1 | 01-04 | 独立占地 | 
    
 
■道路交通规划
落实上层次规划对本规划区要求,结合现状建设情况,综合考虑用地规模,人口规模以及地块周围的交通条件、居民出行方式等确定道路路网。满足居住区内不同交通功能要求,形成安全、便捷的交通系统,增加支路网密度,减少人口增长等对城市干道造成的交通压力。
本次规划居住建筑面积467333㎡,需配建车位3750个;商业面积99887㎡,需配建停车630个;公寓建筑面积106607㎡,需配建停车位640个。同时结合公共停车的需求,为社会提供115个公共停车位;九年一贯制学校和幼儿园需配建30个停车位。合计建设停车位5160个。
规划公共停车场一处,位于01-04地块,结合片区公共绿地建设成为地下停车,车位115个。
■改造模式分4期策略
结合现状评估、区域设施建设和市场需求,规划区采用整体拆建、分期开发的改造模式。为加强本规划的可操作性、保证改造地块的完整性,以改造难易度为依据、规划道路为边界、按期分段进行,先重点地段改造再逐步扩展。回迁安置房、公共配套设施、市政设施优先建设。
一期——主要以二类居住为主;沿平湖大街建设部分商业,建设社区综合市场,同时一期建设捆绑拆迁九年一贯制学校和公交首末站用地内的现状建筑。
二期——主要以二类居住为主;沿平湖大街建设部分商业,捆绑公共绿地6955㎡,建设社区体育活动场地、社区居委会、社区警务室、社区服务站、小区级文化室、公共厕所和公共停车位(115个)。
三期——主要以二类居住为主;沿平湖大街建设部分商业,建设邮政所、社区健康服务中心和18班幼儿园。
四期——主要以二类居住和商业用地为主;建筑面积231470㎡,其中住宅建筑面积为117863㎡,商业建筑面积29728㎡,公寓建筑面积83879㎡。
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